Mivel megmaradt a két legjobb azokból a Dunlop téli abroncsokból, amikkel vettem az autót, így csak előre kellett vennem egy pár újat, megspórolva ezzel a "tortúra" anyagi vonzatának felét. Persze minden jóban van valami rossz is, így ez sem ment olyan pikk-pakk, mint gondoltam. Ugyanis nem túl népszerű méret a 175/65 R15 (tudom, hogy nem a gyári mérete, de ekkora a két "maradék" gumi - négy újra sajnos most nem futja...). A választék sem túl nagy, és ahol barátnőm édesapja kérdezte, csak rendelésre tudtak szerezni. Így az is számított, hogy mire ér ide, hisz holnap újfent megyek Sopronba, és bár jövő hétre enyhülést mond, holnap hideg lesz, és arra felé csapadék sem kizárt.
Végül a Hankook Polarbear W440-es abroncsára esett a választás, mely ma délutánra már meg is érkezett. Így kerültek fel az újak előre, a régi Dunlop-ok pedig hátra. Természetesen a gyári alufelnikre, hisz mint már írtam anno, esztétikai szempontból annyira szarok (műszakilag teljesen rendben vannak, mióta meg lettek csináltatva - görgőzés, hegesztés), hogy nyugodt szívvel hadba fogom őket télen is. Aztán ha tavaszig kicsit helyreáll az életem, és megengedhetem magamnak, akkor veszek négy újat a nyári gumiknak, ezek pedig maradnak a téli kerekek...
