Nem kell rögtön megijedni, nem történt semmi rendhagyóan negatív, s ha a csomag késésétől is eltekintünk (már decemberben leboltoltam a dolgot, de csak ma ért ide), akkor most került végre minden a helyére. Ugyanis megjött az immáron átlagfogyasztás mutatására is alkalmas "multifunkciós" kijelzőm a műszerfalba. Már tényleg csak ez hiányzott, hogy a Bora színvonalát, vagy legalábbis valami ahhoz hasonlót nyújtson a beltérben (bizonyos szempontból már a kezdet kezdetén is sokkal többet nyújtott, más téren viszont soha sem lesz képes azt nyújtani, amit a Bora nyújtott). És lássuk be, hogy erről (és esetleg még a megtehető távról, bár ezt még egy autóm se tudta) tájékoztatni a sofőrt nagyságrendekkel fontosabb, mint a pillanatnyi fogyasztással borzolni szegény ember idegeit. A 2005-2006-ban gyártott Swiftek pedig csak ez utóbbit jelezték. Az enyém 2006-os gyártás (2007 áprilisi forgalomba helyezés, de ez most nem számít), emiatt a kijelzője minden gond nélkül, egyszerűen kicserélhető az újabb, már átlagfogyasztás mutatására is képes darabra. Nem is bonyolult művelet, hisz mindent patent rögzít. Két erősebb húzás kifelé, csatlakozó le, új kijelzőre csatlakozó fel, és két erősebb nyomás befelé. Ennyi...
Holnap után megyek Sopronba, kíváncsi leszek mennyi lesz a legkevesebb, amivel meg tudom tenni a távot a kijelző szerint...
Update 2010.01.14.: 5,4 liter. Ez a minimum. Ennél, a forgalom akadályozása nélkül egyszerűen nem tud kevesebbet fogyasztani. Az 5,4-hez is már egy megtermett strucctojás kell a pedál alá. Emiatt nem is túl életszerű adat, hisz ilyen nagypapi üzemmódban csak elvétve, leginkább csak a mostanihoz hasonló kíváncsiság által előidézett szituációban vezetek. De képes erre is, és ezt jó tudni. A mai etap a sopronkövesdi útlezárás (valami baleset lehetett) okozta kerülővel 317,3km. Ez 5,4 literes átlagfogyasztással, és 314,9Ft-os literenkénti üzemanyagárral számolva 5 395,5596Ft-ba került.
A teljes árú menetdíj a MÁV-nál 3 000Ft Sopronba (ráadásul nem IC, mert azt már megszüntették kihasználatlanságra hivatkozva...), szóval oda vissza 6 000Ft-om (hatezer!!!) bánta volna a 8 (igen, jól írtam nyolc!!!) órás kalandtúrát.
Azért elgondolkodtató, hogy a jelenlegi üzemanyagárak mellett, egy kis plusz kerülővel is olcsóbb az autó...
