Legutóbbi soproni kiruccanásom alkalmával szinte végig esett hol az eső, hol pedig a hó. Azt hittem (akárcsak a gumiknál), hogy ezt a telet még kihúzzák, nem akartam új, drága lapátokkal egyből a jeget karistolni. Ez sem jött össze, a hátsó gumi el is szakadt, az elsők pedig már annyira ridegekké váltak, hogy egyszerűen nem töröltek semmit sem (a hangjukról már nem is beszélve). Muszáj volt vennem újakat. Előre inkább az olcsóbb kínai FlatPro fantázianevű "íves-elasztikus" (aeroblade) csodákra esett a választásom, hátra pedig vágtam bele új gumit. Így egész olcsón megúsztam ahhoz, hogy ha betesz nekik a tél, ne sajnáljam őket kihajítani a kukába. Tavasszal meg jöhetnek a Valeo-k, ha úgy alakul, és ezek tényleg csak ezt a pár hónapot bírják ki...
Van ez a visszahívás a Suzukinál, így ma a párduckölyök is átesett az érintett alkatrészek garanciális cseréjén (mivel eddig még egy visszahíváson sem jelent meg - ki volt vonva a forgalomból - így most mindent megcsináltak rajta). Tiszta új lett a csomagtartó. A fém részeket lefestették valami fekete festékkel, a kárpitokat pedig kivétel nélkül mind újra cserélték, a két szélső biztonsági övvel együtt. Fogadalmammal ellentétben ezt itt, Nagykanizsán csinálták, a Hirt-nél, mert sajnos Letenyén a Vargáék visszaadták a hivatalos márkaszervizt (Mindenki hozzájuk járt garis javításokra, és ez nem volt túl kifizetődő nekik. Bár az óradíjat fizeti a gyár, de az alkatrészeken ilyenkor nincs haszon.), így ott már nem foglalkoznak garanciális javításokkal. Itt is minden flottul ment, s ez kicsit pozitívabb színezetet adott a róluk kialakult képnek bennem, bár a munkafelvételes picsa még mindig rendkívül tenyérbemászó. Bizonyos szinten mondjuk meg is tudom érteni, hisz saját szememmel tapasztalom (vagy lehet, hogy csak én megyek mindig rosszkor), hogy a "keleti" autókat ugyan leváltotta a Suzuki, de a tulajdonosok ugyanolyan szockó parasztok, mint akik micisapkában vezették a Wartburg kombit. Ma például amíg vártam, berobogott egy kerek képű, jól szituált vidéki család az Ignisükkel, valami fék (ABS) illetve lengéscsillapító problémák miatti átvizsgálásra úgy, hogy az autó tetőcsomagtartójára már rá volt kötözve a fenyőfa. Nem tudtam, hogy sírjak-e, vagy nevessek, ahogy a műhely ablakon betekintve láttam, ahogy a fékpadon fenyőstől rázzák az autót... Szóval nem csodálom, hogy ezekhez az emberekhez egy kicsit másabb mentalitás kell, mint mondjuk egy VW szalonban. Ettől függetlenül nem esik jól, hogy velem, és a normálisabbjával is ilyenek...
