Már régebben is hallottam, hogy a jobb eleje néha elég zajos autónak, de csak most - mióta saját autó híján a MINI-vel járok - értem el odáig, hogy utánajárjak a dolognak. A gyanúm végül beigazolódott, megadta magát a kerékcsapágy. Kialakításában egyezik a BMW-ével (a csapágy funkcionál jeladóként, a "jeladó" pedig tulajdonképp jelvevő), emiatt ára elég borsos, de kompakt kialakítása miatt szerelni könnyebb, mintha préselgetni kéne. Ma ki is cseréltük, zúgás a múlté.
